Чем удостоверение T отличается от удостоверения Hazmat или Tanker?
Система разрешений разделена по двум параметрам — чем вы управляете ( двойные/тройные прицепы — T ) и что вы перевозите (опасные материалы — H, цистерны — N, в совокупности — X). Они независимы. Водитель может иметь разрешение T без H или N, если он перевозит два сухих прицепа, полных мебели. Водитель может иметь разрешение N без T, если он перевозит одну цистерну молока. Водители, занимающиеся перевозкой топлива, обычно имеют разрешение T плюс N, поскольку они перевозят двойные цистерны. Водители, занимающиеся перевозкой химикатов, часто имеют разрешение X (опасные материалы плюс цистерны) плюс T для перевозки химических грузов в двойных цистернах. Для каждого разрешения существует свой собственный ELDT и свой собственный письменный тест, поэтому водитель, накапливающий полный набор разрешений, проходит их по одному.
Двумерная структура (конфигурация плюс груз) делает систему разрешений достаточно гибкой, чтобы охватывать все разнообразие коммерческих операций. Простая система комплектации, объединяющая все «расширенные» разрешения, заставила бы водителей платить за ненужные им документы или оставила бы пробелы там, где комплект не соответствовал бы выполняемой операции. Независимые разрешения позволяют каждому водителю и каждому перевозчику точно соответствовать операционным требованиям без превышения или недобора.
Для водителей, формирующих свою карьеру, типичная последовательность заключается в добавлении дополнительных разрешений по одному по мере определения направления карьеры, а не в получении всех необходимых разрешений сразу. Водитель, начинающий с междугородних перевозок сухих грузов, может добавить разрешение на перевозку сборных грузов (T) через год для доступа к перевозке сборных грузов (LTL), затем добавить разрешение на перевозку наливных грузов (N) еще через год, переходя к перевозке жидких грузов, а затем добавить разрешение на перевозку опасных грузов (H) еще позже, при переходе к работе с цистернами. Каждое добавление открывает новые категории вакансий и, как правило, соответствует значительному увеличению заработной платы, поэтому инвестиции в получение разрешений накапливаются на протяжении всей карьеры, а не накапливаются сразу при поступлении на работу. Наша коммерческая команда может разработать стратегию получения разрешений, соответствующую конкретным карьерным траекториям отдельных водителей.