Що станеться, якщо я не складу фінальний іспит?

Деякі затверджені державою курси дорожніх шкіл встановлюють поріг успішного складання фінального іспиту, зазвичай від 70% до 80%. Оскільки регулятори дбають про освіту, а не про рівень успішного складання, вони вимагають від постачальників пропонувати перескладання — водії не повинні втрачати термін судового розгляду через один невдалий день за екраном. На нашій платформі перескладання не обмежується в межах вашого вікна реєстрації майже в кожному штаті та оплачується додатково. Між спробами ви можете перегорнути будь-який розділ, переглянути теми, позначені у тесті, та спробувати ще раз, як тільки будете готові.

Зазвичай, якщо читання трохи не досягає порогового значення, це означає, що уповільнення після одного повторного прочитання розділів виправляє це надійніше, ніж стратегії вгадування. Платформа ніколи не повідомляє про невдалу спробу до суду чи DMV; лише ваш остаточний прохідний бал включається до офіційного запису. Якщо ви потрапите до штату, де кількість перескладання обмежена (а деякі з них обмежені), ми позначимо це перед вашою першою спробою, щоб ви знали правила.

Екзаменаційні питання перевіряють концепції, які ви вже вивчили, взяті з матеріалу того ж розділу — немає підводних питань на теми, які не були розглянуті, і немає тиску в часі, окрім загального вікна курсу. Більшість студентів, які не здають іспит з першої спроби, здають іспит з другої після цілеспрямованого перегляду позначених розділів. Якщо у вас постійно виникають труднощі з певною темою протягом кількох спроб, служба підтримки іноді може спрямувати вас до додаткових навчальних матеріалів саме з цієї теми. Система розроблена з урахуванням остаточного складання, а не фіксованої події «здано або не здається».