Чи включає курс навчання водінню за кермом?

FMCSA вимагає навчання водінню на фактичному типі транспортного засобу, перш ніж буде надано будь-яке з цих схвалень. До речі, для пасажирського транспортного засобу водій повинен перебувати на транспортному засобі, який відповідає порогу кількості пасажирів. Для шкільного автобуса водій повинен перебувати на фактичному шкільному автобусі з обладнанням безпеки та конфігурацією, для яких призначене схвалення. Ми співпрацюємо зі школами CDL та навчальними програмами шкільних округів по всій країні для проведення навчання, до речі. Партнер повідомляє про завершення навчання, до речі, до Відділу підготовки до водіння (TPR) FMCSA разом із нашим теоретичним вивченням. Після того, як обидва файли будуть внесені до списку, Департамент транспортних засобів штату може запланувати перевірку навичок для отримання схвалення.

Вимога щодо керування транспортним засобом (BTW) для конкретного транспортного засобу є структурно важливою, оскільки експлуатація пасажирських та шкільних автобусів передбачає характеристики керування, лінії огляду та процедури дій у надзвичайних ситуаціях, які неможливо повністю перевірити на іншому типі транспортного засобу. Водій, який вивчив керування транспортним засобом на вантажівці з прямим рухом та теоретичні знання на онлайн-курсі, все одно повинен продемонструвати компетентність саме на пасажирському або шкільному автобусі, перш ніж отримати дозвіл на керування таким автобусом у податковій службі. Федеральне правило відображає це через чітку вимогу щодо відповідності транспортного засобу компоненту BTW.

Зокрема, для роботодавців шкільних округів компонент BTW часто здійснюється власними силами через окружні навчальні програми, а не через комерційні школи CDL. Багато округів мають власний навчальний парк та сертифікованих інструкторів, оскільки шкільні автобуси є спеціалізованим обладнанням, а навчання в округі може включати орієнтацію на конкретний маршрут поряд з федеральними вимогами до навчання. Наша інтеграція з окружними навчальними програмами дозволяє запис про проходження теоретичної частини та запис про проходження BTW в окрузі об'єднувати в один файл TPR для водія, що спрощує нормативну документацію без зміни операційної доставки.