Есть ли аудио- и видеоматериалы, или это только текст?
Структура учебных курсов различается в зависимости от штата, поскольку требования к формату устанавливаются регулирующими органами каждого штата. Во всех штатах учебные материалы включают текстовый контент с изображениями и тесты по каждой главе. Многие штаты добавляют видеоролики с закадровым комментарием по конкретным темам — например, о вождении в состоянии отвлечения внимания, распознавании опасностей, реальных сценариях использования видеорегистраторов и актуальных тематических исследованиях. Некоторые включают анимированные иллюстрации физических понятий, таких как тормозной путь и динамика торможения. Другие полностью полагаются на иллюстрированный текст, если регулирующий орган штата не одобрил видео в качестве метода обучения.
В некоторых штатах, где это разрешено правилами, доступно аудиосопровождение с регулируемой скоростью воспроизведения и полными текстовыми расшифровками под каждым сегментом. Субтитры включены по умолчанию и могут быть настроены по размеру и цвету. Вам не нужно смотреть каждое видео или слушать каждый аудиосегмент, чтобы пройти тест и сдать его — в каждом штате, где мы работаем, достаточно читать текст вместе с субтитрами. Такое разнообразие существует потому, что взрослые учащиеся лучше запоминают информацию с помощью смешанных медиа; выбор режима обучения остается за вами. Водители, которые быстрее усваивают информацию при чтении, могут использовать текст и расшифровки; водители, предпочитающие аудиосопровождение, могут оставить аудио включенным на протяжении всего теста.
Этот мультимедийный подход является одним из практических отличий онлайн-обучения от очного. На занятиях в классе инструктор в основном говорит, используя любые доступные наглядные пособия; онлайн-курс может параллельно использовать анимацию, видео с видеорегистратора и аудиосопровождение, и все это управляется самим студентом. Водителям с нарушениями внимания или трудностями в обучении часто проще усваивать онлайн-формат, поскольку они могут ставить на паузу, перематывать и возобновлять обучение в удобном для них темпе. Водителям с нарушениями слуха полезны субтитры; водителям с нарушениями зрения полезны аудиосопровождение и регулируемый размер текста. Гибкость формата носит структурный, а не косметический характер.